U形冲压拉伸件结构形状较为复杂，在汽车冲压零部件中应用非常的广泛，在冲压加工成型的时候，因塑性变形不充分，容易出现回弹、翘曲等问题，使产品的精度下降，还可能出现不良品。这就需要 冲压拉伸件厂家对U形冲压拉伸件回弹翘曲进行改进，具体的方法如下所述。

对于U形冲压拉伸件的回弹问题，一般通过在压边圈和凹模上设置拉深筋，调整拉深成形的压边力。

（1）拉深筋增大进料阻力，使板料在拉深过程中承受足够的拉应力，提高零件的刚度，减少零件回弹引起的凹陷、翘曲、波浪等缺陷。

（2）通过调整拉深筋各部位的进料阻力，防止进料过多导致起皱和进料过少导致开裂的现象。

 对于冲压拉伸初期压边力过大容易导致板料发生开裂；压边力过小，成型零件容易发生翘曲和回弹。随着拉深的进行，零件变形量不断增大，加工硬化的效应明显，材料的屈服强度也随之增大，变形进入弹性变形区域，卸载后导致零件发生回弹和翘曲。拉深筋在拉深变形的后期，通过设置在凸模上的no.2拉深筋增大进料阻力，提高塑性变形的程度，抑制冲压拉伸件回弹和翘曲。